Calibra Klub

2.0

daj fotki lasta

jak pilne to pisz do Gutka, powinien miec.

piny przy wlacznikach ?

To jest ten waz miedzy kolektorem dolotowym a krokowcem ?
Mam kolektor dolotowy z NE i tam chyba byl ten waz bo odpinalem krokowca z tego kolektora, jak bede w garazu to zobacze w jakim stanie mam ten waz.

Moze sie zapowietrza po dluzszym postoju i dlatego dlugo odpala po postoju.
Mozliwe ze oring w baku jest do wymiany.

odepnij czujnik temperatury plynu chlodniczego na ECU i pokaz wartosci z opelscannera

Najlepiej bedzie sciagnac pokrywe i wtedy ocenic co jest pod pokrywa.
Po walek uderz do Gutka i Dembona, moze maja z silnika przeznaczonego na czesci.

PS. przenioslem do odpowiedniego dzialu

Lex da Ci ok 10-15 KM

Musiala izolacja sie nadtopic, zrobilo sie zwarcie i zaczelo sie palic. U mnie spalil sie w taki sposob czujnik wstecznego biegu.
Mozesz obciac te kable, dolutowac i zaizolowac.
Wiazka elektryczna sklada sie z kilku czesci, najlepiej zrob zdjecie pod maska i pokaz co sie spalilo.

Witaj, wiazka od X20XEV nie bedzie pasowac do C20XE.
Musisz szukac wiazki tylko i wylacznie do C20XE.

nie ma, silniczek tylko jest ale ma jedna z zebatek do wymiany.

z czesci zostalo juz prawie nic. nie ma silnika, osprzetu, wydechu, budy ....
zostal seryjny kolektor ssacy, elektryczne szyby, poliftowe plastiki na slupki kremowe, rozrusznik, blenda z ubytkami lakieru, alternator, przelaczniki grzania foteli, silownik klapy wlewu paliwa, silownik klapy bagaznika, centralka centralnego zamka, wiazka elektryczna silnika z SEHa + ECU, wiazka elektryczna z C20NE + ECU + pestka itd....

A ja zakupilem Shermana dualmig 160, od tego samego sprzedajacego co yano

Darmowa przesylka Siodemka, bulta CO2 6Kg w zestawie.

Reduktor w zestawie ma zegary, sa pasy do zamocowania butli.

Waz do przylaczenia butli dostalem ale cybantow nie

Dobrze ze mialem

Maska poleciala do kosza, mloteczek tez.

i trzyma wolne obroty ? kable poprawiles wszystkie ?